پرچم های ایران از ابتدا تا کنون

آرزو

آرزو

گارگین فتائی

.

در کنارت بودنم شد آرزویم هر دمی

من ندارم جز تو بر دردم دوا و مرهمی

در خیالاتم دوانم در پی اسرار تو

در حقیقت  مانده ام مبهوت در پیچ و خمی

من نجویم هر چه گردم غیر تو درمان درد

دوریت موجب شود زار و فغان و ماتمی

قلبم از آشفتگی شد در هیاهو،  بی قرار

کاش رویت را نمایانی به یک آه و دمی

گر بسوزم از فراغت محو گردم همچو شمع

زندگی با عشق می سازد زماها آدمی

گویی در سیاره دیگری هستی !

آیلان AYLAN

AYLAN

آیلان

 

َ

 َ

 

 

 

 

مرزها

مرزها

ترجمه از گارگین فتائی

.

مرزها بر روی زمین ، در اقیانوس و در هوا

در زمانهای دور مزرهای ملی وجود نداشتند و مردم آزادانه از  جائی به جائی می رفتند امروزه کشورها دارای مزرهای ملی هستند  .مرزهای ملی نقاطی هستند که در آنجا یک کشور پایان پذیرفته و کشور دیگری آغاز می شود دو نوع مرز ملی وجود دارد اولین نوع آن مرز فیزیکی است . مرزهای فیزیکی بین کشورها مشخصه های  طبیعی نظیر رودها یا کوهها هستند و شما می توانید آنها را ببینید ریوگرانده   Rio Grande   یک مرز فیزیکی بین مکزیک و ایالات متحده است و کوه های پیرینه یک مرز فیزیکی بین اسپانیا و فرانسه می باشد  .

نوع دوم مرزها مرزهای سیاسی هستند وقتی بین کشورها مزر فیزیکی نباشد دولتها باید در مورد آن تصمیم بگیرند مرزهای سیاسی هم خطوطی بین کشورها همانند مرزهای فیزیکی هستند.

اما  این دولتها هستند که تصمیم می گیرند  که  این مرزها کجا باشند .  مرزهای سیاسی تعدادی از کشورهای آفریقای شمالی نمونه های خوبی از این مورد هستند  . در قرن نوزدهم و اوائل قرن بیستم ممالک اروپائی بر بخش های زیادی از آفریقا تسلط داشتند آنها بودند که در مورد مرزها تصمیم گرفتند این مرزها تنها یک خط مستقیم بر روی نقشه بودند آنها مشخصه های طبیعی نظیر رودها و کوهها نبودند .

دولتها مایلند مرزهای خود را کنترل کنند آنها مایلند تصمیم بگیرنند که چه کسی وارد کشورشان شود مقامات دولتی در مزرها چک می کنند یعنی بر هر شخصی که وارد می شود نظارت دقیق دارند و تنها افرادی که مجوز ورود دارند می توانند داخل شوند دولت همچنین می خواهد بداند چه چیزی داخل کشور می شود و این مقامات هر چیزی را که از مرز عبور کند چک می کنند .

اکثر دولتها از طریق اشیائی که به داخل کشور وارد می شوند پول می سازند در اکثر کشورها بر روی اشیائی که وارد می شود مالیات وضع می شود  که باید پول آن به دلوت پرداخت شود برای نمونه وقتی سنگاپوریها یک اتومبیل جدید از اروپا یا ژاپن به کشورشان می آورند ناگزیرند به دولت پول پرداخت کنند دولتها مابلند اقیانوس نزدیک مرزها را هم کنترل کنند آنها می خواهند مطمئن شوند که کشورشان امن است بنابراین آنها نمی خواهند افراد خطرناکی  نزدیک کشورشان بیایند یک  قانون بین المللی در این مورد وجود دارد که می گوید یک کشور،  مالک آبهای اطرافش تا  سیزده و هشت دهم مایل یا بیست و دو دو دهم کیلومتر از ساحل دریاست  و این مرز آن کشور با دریاست .لیکن دلیل دیگری وجود دارد که چرا کشورها می خواهند آبهای نزدیک ساحل خود را کنترل کنند اقیانوس و سرزمین زیر اقیانوس دارای منابع طبیعی زیادی نظیر نفت و ماهی  است کشورها می خواهند از این منابع استفاده کنند و نمی خواهند کشورهای دیگری آنها را مورد استفاده قرار دهند .

یک قانون بین الملی وجود دارد که می گویدی ک کشور می تواند از منابع طبیعی در محدوده  صد و بیست و چهار و سه دهم مایل یا دویست کیلومتری از ساحل خود استفاده کند و کشورهای دیگر حق استفاده از آن را ندارند ولیکن هیچ کشوری اقیانوس یا منابع بیش از محدوده فوق را کنترل نمی کند .

مرز هوائی نزدیک یک کشور چیست ؟ آیا یک کشور می تواند آن را  نیز کنترل کند ؟ قانون بین المللی در باره قلمرو هوائی اطراف یک کشور همان است که در باره قلمرو دریایی است هر کشوری قلمرو هوائی خود را تا محدوده سیزده و هشت دهم مایلی از مرزش کنترل می کند یک هواپیما برای پرواز در آن محدوده باید درخواست اجازه پرواز کند مقررات بین المللی شبیه این موارد هک در مورد کنترل مرزهای ملی وجود دارد .

                                                          .

     

دیوارها به عنوان مرزها

امروز اکثر مرزهای ملی به صورت خطی روی نقشه هستند دو کشور در مورد خط بین خود موافقت می کنند اما در گذشته اکثر کشورها در مرزها دیوارها و یا نرده هائی داشتند این دیوارها چند مقصوده بودند آنها از تاخت و تاز یعنی حمله دشمن جلوگیری می کردند اغلب تنها یک ورودی در یک دیوار وجود داشت و مردم هنگام عبور از این ورودیها ناگزیر به پرداخت خراج بودند در زمانهای متاخرتر دیوارها  مقاصد دیگری هم داشته اند این روزها برخی از دیوارها از خروج مردم از کشور جلوگیری می کنند و دیوارهای دیگری هم هستند که از ورود افراد به یک کشور ممانعت به عمل می آورند این افراد اغلب در جستجوی مشاغل و امیدوار به  زندگی بهتر در سوی دیگر دیوار هستند .

دو تا از معروف ترین دیوارها در تاریخ  ، دیوار بزرگ چین و دیوار هادریان Hadrian's Wall.  هستند دیوار بزرگ چین پنج هزار و پانصد مایل یا هشت هزار و هشتصد و پنجاه کیلومتر طول و بیش از بیست و نه و نیم فوت یا نه متر در برخی نقاط پهنا دارد . چینیها این دیوار را برای جلوگیری از ورود مهاجمین  به چین ساختند در میان قلعه های دیوار هزاران نگهبان وجود داشت این نگهبانان مردانی بودند که می توانستند هر چیزی را که نزدیک دیوار می آید مشاهده کنند .

در انگلستان رومیها دیوار هادریان را در قرن دوم ساختند همانند دیوار چین مقصود اصلی جلوگیری از مهاجمین بود ولی این تنها هدف نبود هدف دیگر پول بود مردم وقتی از میان دیوار می آمدند ناگزیر به پرداخت خراج به رومیها بودند .

معروف ترین دیوار در تاریخ معاصر ، دیوار برلین است بعد از جنگ جهانی دوم شرق و غرب آلمان از هم جدا شدند یعنی تبدیل به دو کشور مجزا شدند اتحاد شوروی آلمان شرقی و بخش شرقی برلین را در اختیار داشت در ابتدا مردم می توانستند بین شرق و غرب سفر کنند ولی اتحاد شوروی خواست از این مسافرتها جلوگیری کند بنابراین در 1961 دیوار برلین را ساخت هدف از این دیوار جلوگیری از ورود مهاجمین یا گرفتن پول مالیات نبود بلکه ممانعت مردم از ترک شرق برلین بود در سیزدهم آگوست 1961 همه مسافرین بین شرق و غرب برلین ناگهان متوقف شدند و هیچ کس نتوانست از مرز عبور کند برخی از مردم سعی کردند از دیوار بالا بروند اما این کاری خطرناک بود نگهبانان آلمان شرقی به برخی از آنها تیراندازی می کردند قبل از اینکه دیوار برلین در سال 1989 فرو بریزد بیش از صد نفرکه تلاش به عبور از این مرز را داشتند کشته شدند ..

امروزه تازه ترین دیوارها الکترونیکی هستند برای مثال تعدادی از مردم سعی می کند هر سال از مکزیک بدون اجازه وارد ایالات متحده شوند تعدادی از اینها در جستجوی کار به ایالات متحده می آیند ایالات متحده با کشیدن نرده و دیوار در مرز سعی کرده از ورود انها جلوگیری کند ولیکن مرز خیلی طولانی است و در برخی نقاط هم دیوارهای فیزیکی یا نرده ای وجود ندارد در برخی از این مناطق دولت قصد دارد نرده الکترونیکی بسازد یک نرده الکترونیکی گروهی از دوربینها و کامپیوترهائی هستند که  می توانند به محافظین اطلاع دهند که چه وقت  افراد از مرز عبور می کنند به گونه ای که محافظین بتوانندآنها را متوقف کنند .

   هنوز دیوارها و نرده هائی در برخی کشورها در سراسر دنیا وجود دارد که اغلب در نقاطی هستند که جنگ یا مشکلات وجود دارند .  دیوارها و نرده ها مردم را تقسیم می کنند اغلب افراد با پول بیشتر و زندگی راحت تر در یک طرف دیوار هستند و افراد فقیرتر با زندگی دشوارتر در طرف دیگر دیوار ولیکن دیوارها و نردها نمی توانند برای همیشه از عبور مردم از یک مرز جلوگیری کنند نرده در مرز مکزیک از ورود افراد  زیادی جلوگیری نمی کند مقامات دولتی معتقدند که هر سال نیم میلیون نفر بدون مجوز از مرز مکزیک به ایالات متحده وارد می شوند  کسانی که زندگی بهتری می خواهند همچنان به سعی خود به عبور از مرزها ادامه خواهند داد .

 

.

کنترل مرزی

1: اسناد در مرزها

وقتی شما از یک مرز ملی عبور می کنید چه اتفاقی می افتد ؟ پاسخ در هر کشوری یکسان نیست وقتی شما وارد اکثر کشورها می شوید شما نیاز به گذرنامه دارید که سندی است که دولتها به شهروندان خود جهت اجازه مسافرت به دیگر کشور ها می دهند این گذرنامه اطلاعات مهمی نظیر نام ، تاریخ و مکان تولد را در بر می گیرند اکثر گذرنامه ها  شامل عکس هم هستند وقتی شما وارد بیشتر کشورها می شوید باید گذرنامه خود را ارائه دهید ولیکن این امر برای تعدادی از ممالک اروپائی صدق نمی کند وقتی اروپائیان از یک مرز ملی بین اکثر کشورهای عضو اتحادیه اروپا عبور می کنند آنها احتیاج به نشان دادن پاسپورت ندارند .

 

2: یک پاسپورت تنها یک نوع از سند مسافرتی نیست یک ویزا سند مسافرتی مهم دیگری است برخی از کشورها هنگام عبور از مرز مسافران را ملزم به داشتن ویزا می کنند نوع ویزا بستگی به کشوری که از آنجا می آیید و دلیل دیدار شما از کشور مقصد دارد چندین نوع ویزا وجود دارد اگر شما برای دیدار مختصری می روید در این صورت نیاز به ویزای توریستی دارید اگر می خواهید تحصیل کنید به ویزای تحصیلی نیازمندید ،  اگر شما در صدد یافتن شغلی در کشوری هستید احتمالاً نیاز به ویزای کاری یا تجاری خواهید داشت .

الف : تکنولوژی جدید در مرز

3: مقامات دولتی در مرزهای ملی در خصوص گذرنامه ها و ویزاها بسیار محتاطانه عمل می کنند آنها می خواهند مطمئن شوند که افرادی که از مرز عبور می کنند خطرناک نیستند آنها برای کمک به اتخاذ این تصمیم که چه کسی می تواند وارد شود از تکنولوژی استفاده می کنند برای نمونه وقتی مسافران داخل کشور می شوند مقامات در مرز کامپیوترهای آنها را برای اطلاعات مهم درباره این مسافرین چک می کنند آنها می توانند مسافرینی را که قبلاً در کشور بوده اند و اگر آنها خلافی کرده باشند هم چک کنند مقامات اسناد مسافرین را بررسی می کنند تا ببینند واقعی هستند یا خیر ،  برخی از افراد سعی در عبور از مرز بدون مجوز را دارند آنها از گذرنامه ها یا ویزاهای جعلی استفاده می کنند مقمامت مرزی می توانند برای آگاهی از  صحت و سقم این اسناد از کامپیوتر استفاده کنند .

4: تکنولوژی از جهات دیگری بخصوص از نیمه دوم قرن بیستم سودمتد بوده است گذرنامه ها شکل عمده تعیین هویت برای مسافرین بوده اند اکنون اشکال جدید از تعیین هویت وجود دارد که می تواند اثر انگشتهای  واقعی را بخواند و برای این کار از تکنولاوزی استفاده می شود یک مثال برای این امر ماشین انگشت نگاری  است   مسافرین وقتی وارد کشوری می شوند آنها انگشتان خود را روی ماشین می گزارند تا اسکن کند دستگاه از انگشتان عکس گرفته و عکس آن را در کامپیوتر ذخیره می کند این عکس می تواند برای مقامات دولتی که دور از مرز هستند نیز فرستاده شود آن مقامات می تواند آن عکس را با انگشتان افراد دیگر تطبیق دهند اگر اثر انگشتهای  مسافر ، اثر انگشت شخص خطرناکی  باشد آن مسافر نمی تواند وارد  کشور شود این تکنولوژی هم اکنون در تعدادی از فرودگاههای سراسر جهان استفاده می شود.

5: اثر انگشت یک شخص از شخص دیگر متفاوت است بنابراین تعدادی از کشورها  از انگشت نگاری به عنوان شکل خوبی از تعیین هویت استفاده می کنند ولیکن ممکن است در ماشینی که انگشتان را اسکن می کند خدعه و حیله ای اعمال شود در سال 2008 یک زن در فرودگاه ژاپن بر روی انگشتان  ف نواری گذاشت و آن نوار اثر انگشت شخص دیگری را نشان می داد بنابراین وی قادر به ورود به ژاپن بدون مجوز شد .

6: در نتیجه این مشکلات برخی از فرودگاهها برای تعیین هویت از اعضاء دیگر بدن استفاده می کنند یعنی عنبیه که بخش رنگین چشم است ر . ماشین می تواند عنبیه های  چشم مسافرین را اسکن کرده و  عکسهای آن را ذخیره کند چندین فرودگاه از قبل این تکنولوژی را به کار گرفته اند که شامل فرودگاههای لندن و قطر می باشند عنبیه ها در تعیین هویت بهتر از انگشت نگاری عمل می کنند یک عنبیه دارای صدها خط بسیار ریز است که در هر شخصی منحصر به فرد می باشند به عبارت دیگر عنبیه های  هر شخصی از دیگری متفاوت است حتی دوقلوها عنبیه های متفاوتی دارند این شکل جدید تکنولوژی سود دیگری هم دارد  و آن این است که تند عمل می کند و در نتیجه صفهای فرو.دگاهها و مرزها را کوتاه تر می سازد و کمک می کند تا مسافرین سریعتر حرکت کنند .

ب: عبور از مرزها در آینده

7: گذرنامه ها ، ویزاها ، اسکنهای انگشت نگاری و اسکنهای عنبیه ها اشکال تعیین هویت مورد استفاده دولتها درخحال حاضر هستند  .برخی اوقات شما نیاری به اسناد کاغذی نخواهید داشت شما ممکن است نیاز به اسکن انگشتان یا عنبیه چشمتان هم نداشته باشید شما همه اطلاعات مهم خود را بر روی یک چیپ کامپیوتر ذخیره خواهید کرد این چیپ داخل یک کارت کوچک خواهد بود یا شاید زیر پوست شما و کامپیوترها به سرعت اطلاعات روی چیپ کارت را هنگام عبور شما از مرز  خوانده ، ذخیره کرده و ارسال می کنند.

8: خیلی وقت پیش مرز ملی وجود نداشت و مردم آزادانه رفت و آمد می کردند آنها برای یافتن غذا یا چیزی برای زندگی حرکت می کردند و در باره مرزها یا اسناد فکر نمی کردند برخیها معتقدند که در آینده مرزهای ملی اهمیت کمتری خواهند داشت برخی از مرزها می توانند ناپدید شوند و مردم دوباره آزادانه در مرزها حرکت خواهند کرد آنها به سرعت و به آسانی برای تحصیل ، کار یا دیدار آسان از مکان های جدید در سراسر دنیا مسافرت خواهند کرد

  

 

  

  

 

 

 

      

       

                                                                                  

      

از چی می ترسیم و از چی نمی ترسیم

از چی میترسیم ؟ از چی نمیترسیم؟

 

از سوسک میترسیم از له کردن شخصیت دیگران مثل سوسک نمیترسیم!

از عنکبوت میترسیم از این که تمام زندگیمون تار عنکبوت ببنده نمیترسیم !

 از خوب سرخ نشدن سبزی قورمه میترسیم از سرخ کردن آدما از خجالت نمیترسیم!

ازجا نیفتادن خورشت میترسیم از این که جای خودمون را درست پیدا نکردیم نمیترسیم!

از گم کردن سکه هامون میترسیم ازسکه یه پول کردن دیگران نمیترسیم!

از سرماخوردگی میترسیم از سر خورده کردن دوستامون نمیترسیم !

از شکستن لیوان میترسیم از شکستن دل آدما نمیترسیم!

از خواب موندن میترسیم از عمری که همه به خواب سپری شد نمیترسیم!

از وقت کم آوردن میترسیم ازهدر رفتن وقتی که داریم نمیترسیم !

از درس پرسیدن و امتحان پس دادن میترسیم از یه جا موندن و روزها را بی مطالعه گذروندن نمیترسیم!

از اینکه بهمون خیانت کنند میترسیم از خیانت کردن به خودمون نمیترسیم !

از اینکه دلخورمون کنند میترسیم از دل خون کردن دیگران نمیترسیم !

از گم کردن راه میترسیم از هیچ وقت به هیچ جایی نرسیدن نمیترسیم!

امان از دست خودمون!!!

چهل روز و چهل اتوبوس

چهل روز و چهل اتوبوس

ترجمه از گارگین فتائی

.

 

جایی را مجسم کنید که آفتاب در ماه اکتبر طلوع کرده و در ماه مارچ غروب می کند یعنی یک روز ، شش ماه روشنائی اما سرما و نور آفتاب هم دارد این سرزمین پوشیده از چهارده میلیون مایل مربع یخ است  این سرزمین قطب جنوب نام دارد سردترین و خالی ترین نقطه در کره زمین آنجا جائی نیست که شما آروزی دیدنش را بکنید مگر اینکه شما نویسنده مسافریعنی  آندره اوئانس   Andrew Evans  باشید .

اوانس با مطالعه اکتشافات بزرگ به سن بلوغ رسید و هدفش این بود که مکتشفی در قرن بیست و یکم باشد .روزی او ساعت پنج صبح با یک ایده از خواب بیدار شد " همونه من با اتوبوس به قطب جنوب خواهم رفت"  علاوه بر این او طرح خودش را در توئیتر برای دنبال کنندگانش به اشتراک گذاشت  " من می خواهم داستانی را همان گونه که اتفاق می افتد بنویسم " در روز سال نو ،  او از واشنگتون دی سی رهسپار شد و سفر ده هزار مایلی و یا شانزده هزار و نود و سه کیلومتری خود را آغاز کرد.

اوانس در نور سفر می کرد و موبایل او اساسی ترین چیز بود او به تلفن احتیاج داشت تا برای دنبال کنندگان خود توییت کرده و وبلاگ خود را در اینترنت به روز کند  .سرویس دهی موبایل و تلفن همراه در هر کشوری برای وی چالشی محسوب میشد  و مطمئن هم نبود که در هر جائی بتواند به اینترنت دسترسی داشته باشد  خوشبختانه موبایل وی خوب کار کرد و  او معمولاً می توانست به اینرنت وصل شوددر طی این سفر او پنج هزار توییت به ده هزار دنبال کننده خود فرستاد .

بعد از سه روز سفر با اتوبوس در عرض ایالات متحده اوانس چهل و هشت ساعته از مکزیک عبور کرده و بعد از چندین اتوبوس او به گواتمالا رسید  در اینجا سفر وی به کندی پیش می رفت اتوبوسهای گواتمالا رنگارنگ و پر از جوجه هستند او به دنبال کنندگانش توئیت می کرد اما جاده ها اغلب ناهموار بودند او از این متعجب بود که هزینه عبور از همه این کشورها تنها شش دلار شد  و او توئیت کرد که رانندگان واشینگتن لطفا توجه کنید یاد بگیرید.او شروع کرد به تندتر سفر کردن و در طی یک روز از چهار کشور عبور کرد او سه بامداد خوابید و در السالوادور بیدار شد " من صبحانه را در هندوراس ، نهار را دیروقت در نیکاراگوا و یک شما خوب نیمه شب در یک توقف اتوبوس در کاستاریکا خوردم " او مرحله به مرحله سفر خود را با دنبال کنندگانش در توئیتر به اشتراک می گذاشت " اتفاقی را که همین الان رخ داد برایتان می نویسم "  این را به محض اینکه از یک اتوبوس پیاده شده و سوار اتوبوس دیگر شد  گفت

-آخرین سفرش مشکل و در عین حال خطرناک بود فصل بارانی  و جاده ها مخصوصاً در بولیوی گلآالود بودند اتوبوس ها اغلب به هم چسبیده بودند راننده ما را وادار به هول دادن اتوبوس کرد  اوانس توضیح داد من در هل دادن خیلی خوب بودم  .

در آخرین سفر اتوبوسیش در آراژنتین با ترسناک ترین لحظه مواحه شد اتوبوس وی در گذرگاه از تنگه ماژلان عبرو کرد  امواج در کنار قایق موتوری در هم شکسته و با اتوبوس برخورد کرد مردم گریه می کردند و ترسیده بودند او توئیت کرد که من نزدیک به مرگ هستم  اوانس و قایق موتوری و اتوبوس خوش بختانه ایمن رسیدند .

 

چهل روز بعد از شروع سفر و بعد از عوض کردن چهل اتوبوس او در  تیرا دل فو اگو Tiera del Fuego  توقف کرد اینجا جائی است که امریکای جنوبی به پایان می رسد تنها اقیانوس ها و قطب جنوب پیش رو بودند دو روز بعد قایقی کرایه کرد و به رویایش رسید او به قطب جنوب رسید او گفت اینجا شبیه سیارات دیگر است مثل مکتشفین قبلی  اوانس گمان کرد که انجا پایان جهان است اما  برخلاف مکتشفین قبلی او با اتوبوس سفر کرده و همه مراحل را توئیت کرد.

 

 

کتاب تاریخ ارامنه ایران در قرن هفدهم میلادی

 

کتاب تاریخ ارامنه ایران در قرن هفدهم میلادی

 نوشته: وازگن س. غوگاسیان

 مترجم : سعید کریم پور

 انتشارات امیر کبیر تهران 1393

 

 

وازگن س.غوگاسیان مولف کتاب حاضر، پژوهشگر بنام ارمنی و دانش آموخته دانشگاه کلمبیای امریکاست که سالها مسئول بخش اداری کتابخانه کلیسای وانک در جلفای نو و کتابخانه ماتناداران در ایروان بوده است. مجموعه ارزشمند اسناد و اطلاعات تاریخی که او طی بیست سال سفر پژوهشی به کشورهای مختلف جمع آوری کرد بنیانی برای کتاب حاضر گردید که متن اولیه آن رساله دکترای نویسنده در دانشگاه کلمبیای امریکا در سال 1995 میلادی بوده و ویرایش فعلی آن بهترین و کامل ترین مطالعه تاریخی در این زمینه محسوب میشود. غوگاسیان در این کتاب مجموعه ای از اسناد فارسی و ارمنی عهد صفوی را نیز ارائه داده که اغلب آنها نخستین بار است که انتشار مییابند.

مترجم کتاب سعید کریم پوراست، که اکنون دوره کارشناسی ارشد الهیات با گرایش ادیان و عرفان را در دانشگاه تهران میگذراند.

سخنی با دوستان

سخنی با دوستان

گارگین فتائی

.

 

زمانی که در بلاگفا با انواع مشکلات فنی اعصاب خورد کن مواجه شدم و این اخلال و مشکلات مدت زیادی طول کشید ، به پیشنهاد عده ای از دوستان در سایت بیان وبلاگی ایجاد کردم تا دنباله رو وبلاگ قبلیم در بلاگفا باشد  این وضعیت بخصوص از اول شهریور که برای من امکان ورود به بخش مدیریتم در بلاگفا به دلیل ادامه این اخلال  امکان پذیر نشد کما اینکه خود مدیر بلاگفا هم در اخبار سایتش به این اخلال ها اذعان داشته و در حالی که من در سایت میهن بلاگ هم وبلاگ دارم که در آنجا هم این مشکلات و اخلال ها دست از سر وبلاگ نویسها بر نمی دارند ، تمام امیدم سایت بیان شد که سایتی قدرتمند بوده و در واقع وزنه ای در برابر بلاگفا محسوب می شود به همین خاطر بلاگفا امکان درج آدرس  وبلاگ هایی که در سایت بیان ثبت کردند در بخش نظر دهی خود را نمی دهد.

اما افسوس و صد افسوس چرا که در بلاگفا من همیشه دارای نظر دهندگان فعالی بودم هر چند این نظردهی در برخی از ماههای سال نظیر اواسط تابستان خیلی کم میشد اما این نظردهی  فعال وجود داشت.

متاسفانه با وجود ابنکه سعی در پربار کردن وبلاگم در سایت بیان  داشته ام تنها در این وبلاگ چندین نفر آمده و نظر داده اند که همگی آنها به پستهای اولیه بر می گردد و مدتهاست وقتی بخش مدیریت این وبلاگ را باز می کنم دریغ از حتی یک نظر دهی!

همه کسانی که در کار وبلاگ نویسی هستند می دانند که این کار بدون مزد است و در وفقع کاری فرهنگی و مجانی است که برای زحمات آن اجر و پاداش مادی در نظر گرفته نشده و وقتی یک وبلاگ نویس با وجود داشتن مشغله و گرفتاریهای شغلی و مادی  ، وقت خود را صرف وبلاگ نویسی می کنند این به این معنی است که به وبلاگ خود و خواننده های آن احترام گذاشته و برای آنها ارزش قائل است.

در ممالک غربی حتی برای وبلاگ نویسها جوایز مختلف و مسابقه های گوناگون وچود داشته و یک وبلاگ می تواند نقش بسیار موثری در پیشبرد اهداف مادی و معنوی یک شخص داشته باشد .

هدف من در این وبلاگ هم افزایش سطح آگاهی و ارائه نظرات و اشعار و نوشته ها و ترجمه های من بود که برای  آنها ساعتها وقت گذاشته ام

با این وجود وقتی یک وبلاگ نویس احساس می کند هیچ کس هیچ نظری در وبلاگش نمی دهد تبعاً از وقتی که برای این کار گذاشته پشیمان شده و انگیزه ای برای ادامه کار  در خود نمی بیند

شبکه های اجتماعی هم مشکلات خاص خودشان را دارند و نباید در جایگاه مقایسه شبکه های اجتماعی با وبلاگ برآمد .

باری امید است که با نظر دهی بیشتر از سوی دوستان و کاربران ، زمینه ادامه انگیزه برای کار در این وبلاگ فرهم آید

صلح و تقدس

صلح و تقدس

 

سخت بکوشید که با همۀ مردم در صلح و صفا به‌سر برید و مقدّس باشید، زیرا بدون قدّوسیت هیچ‌کس خداوند را نخواهد دید.”

عبرانیان 12:14

.

13Բոլորի հետ ջանացէ՛ք ապրել խաղաղութեամբ եւ սրբութեամբ, առանց որի ոչ ոք Տիրոջը չպիտի տեսնի.

Եբրայեցիներ 12:14

 

.

14.Follow peace with all men, and holiness, without which no manshall see the Lord:

Hebrews12:14